核工业部器仍处于耐高温区域时，燃滑油应该释放核工业部器内控制造的熱量。很快，这种释放了熱量的燃滑油会被运送达核工业部器的热变换软件系统中，依据与一些两相流（如待冷却液）做出热变换，将熱量传播给这种两相流，并由患者将熱量带进核工业部器外做出散热性能。燃滑油在巡环环节中就体现了了传播熱量的效应，好处降低了核工业部器内控的室温‌。燃滑油热相互置换器由塑料外壳、气油输送管、水输送管和油输送管组建。启驱力的气油和油人体润滑油的作用油在燃滑油热相互置换器中相互置换溫度。在动用的时候中，蒸发水从直升机的水输送管进到到热相互置换器，在内部组织采用导热片导热，随后再从热相互置换器中 溫度改善的启驱力油流到到启驱力的油输送管中。那样，启驱力油的溫度就获得了掌握。‌待冷去滑油：使用燃滑油板式换热器器，持续保持高温的滑油将卡路里传输给低温环境的燃料，导致变现滑油的待冷去，效果确保滑油可以持续保持效果地引领注油和待冷去效应‌。微波高温汽油：实现燃滑油热交换器器，应用滑油的卡路里对汽油来微波高温，提高自己汽油的热度，必免汽油封冻。